近日，中铁六局呼和铁建公司成都地铁车站项目部幸福梅林站施工现场人头攒动、灯火通明，五台泵车宛如五条张弛的巨龙，同时展开浇筑作业，全体干部员工正在为主体结构全部封顶做着最后的冲刺。

夜间泵车混凝土浇筑施工 

　　自“决战决胜四季度”劳动竞赛开展以来，项目部克服了工期紧张、环保管控、疫情防控等不利因素，在“幸福梅林站主体结构全部封顶”重大节点目标的指引下，采用“黑白两班倒”+24小时值班模式，管理人员24小时轮班值守，作业人员各司其职，施工现场焊接声、切割声、锤打声与机器轰鸣声相互交织，5台混凝土泵车分别在该站13段负一层中板、14段负一层右线侧墙、15段负二层中板、16段负二层中板、人防工程等五处施工区域展开混凝土浇筑工作。自12月5日至今，单次完成混凝土浇筑2000余方，是该项目施工以来，浇筑方量最多的一次。

夜间泵车混凝土浇筑施工

　　截至目前，该工程已累计完成土方全部见底、底板浇筑等二、三级工期节点目标。(王凯、王森)